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Route de l'Atlantique

Située à l'ouest de la Norvège, la route de l'Atlantique (Atlanterhavsveien) est un tronçon de l'autoroute 64 traversant les îles de l'archipel, reliant les colonies de Bud et Kristiansund, 8274 mètres de long.
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Reconnaissance mondiale
La route a été déclarée site du patrimoine culturel et classée comme route touristique nationale. La construction a été achevée en juillet 1989. Le tarif a indemnisé l'État pour les coûts de construction, mais après 10 ans, les frais ont été annulés. La route de l'Atlantique a reçu les titres d'un bâtiment du XXe siècle et de la meilleure route touristique du pays, en concurrence avec les célèbres escaliers des Trolls (Trollstigen). En 2004, c'était la huitième attraction touristique la plus populaire de Norvège, avec plusieurs centaines de milliers de visiteurs tout au long de l'année.
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Comment se rendre lors de la visite
Les caractéristiques de l'attraction suggèrent son inspection directe à l'aide de véhicules. Le départ s'effectue le long des routes au départ de l'autoroute E39 entre Trondheim et Alesund en voiture privée ou de location, indépendamment à vélo ou dans le cadre d'un groupe de touristes en bus depuis la ville de Molde et depuis des localités plus éloignées. La meilleure saison de visite est de juin à octobre. En été, il y a beaucoup plus d'avantages, mais seulement en automne, l'océan Atlantique, montrant son caractère, fait tomber un temps orageux sur la route, débordant de gouttes d'embruns et même des ponts de vagues avec des voitures qui passent dessus. Le plaisir, combiné à l'adrénaline, embrasse tous ceux qui se trouvent à l'intérieur des voitures à de tels moments. Par temps froid, les chances de voir des baleines et des phoques dans la mer augmentent.
Hébergement
La route de l'Atlantique ne regorge pas d'options d'hébergement. Strmsholmen Sea Center propose des cabines et des appartements à partir de 400 NOK par nuit. Près de la route se trouve un camping Atlanterhavsveien Sjstuer à partir de 250 NOK pour un hébergement en camping-car ou en tente, à partir de 1050 NOK pour une maison en haute saison, légèrement supérieur au prix chez Hustadvika Guesthouse. Dans chacun de ces endroits, les clients peuvent louer des bateaux à moteur et une variété d'équipements de pêche. L'endroit est considéré comme l'un des meilleurs parmi les amateurs de tourisme de pêche en Norvège. Ce n'est pas un hasard si les pêcheurs locaux utilisent la route et les environs pour pêcher la morue et le maquereau.

Ce qu'il faut regarderDe nombreux guides parlent de sept ou même huit ponts sur la route de l'Atlantique, mais en fait il y en a six. Le plus long d'entre eux est Pont de Storseisundet, long de 260 m, qui est aussi celui qui a la plus grande portée pour le passage des navires, égale à 23 mètres . Le pont est connu pour sa courbure, qui, sous certains angles, le fait sembler aller nulle part. Pour cela, il est parfois appelé "ivre". Les autres ponts ne présentent pas d'intérêt particulier en tant que ponts. Ce qui précède ne s'applique pas au les vues qui s'en ouvrent et de toute l'autoroute. Ils fascinent, choquent, remplissent d'émotions même les personnes les plus imperturbables. Tout le monde dans la vie ne parvient pas à se tenir sur les rives de l'océan Atlantique, écoutant les cris des mouettes et les gémissements des vagues se brisant contre le rivage rocheux, sentant la brise marine fraîche, regardant les yachts et les paquebots naviguant au loin. Les conditions sont idéales à la fois pour aimer les gens et comme remède pour ceux qui ont vécu un traumatisme psychologique. Le long de la route sur les îles, il y a des maisons, des hérons et d'autres oiseaux vivent dans des récifs fermés, se nourrissant de la vie marine apportée par le reflux. Sur plusieurs parkings équipés et des poches pour s'arrêter, les touristes, laissant leur voiture, explorent la région.Pour contempler la distance, diverses plates-formes d'observation ont été construites, équipées de boucliers avec des informations informatives.Les plus populaires sont les ponts qui courent sur une colline en un anneau autour de l'île de Lyngholmen. L'entrée de la passerelle part du local aménagé dans un pan de rocher vertical à proximité du parking. Fatigué de marcher, visitez un café confortable, rendez-vous au centre d'information touristique. Il y a des toilettes gratuites.


Autres divertissements
Ceux qui souhaitent tenter leur chance à la pêche se voient même proposer des cannes à lancer à l'heure. Le pont Myrbrholmbrua est spécialement conçu pour la pêche. Des deux côtés, des balcons séparés de la route. D'une hauteur de plusieurs mètres d'eux, ils attrapent un maquereau prédateur vivant dans les courants de marée rapides de l'océan Atlantique avec un leurre tournant. Le poisson pêché est vidé immédiatement. En prévision de la prise, les mouettes restent à proximité. Si vous rêvez de pêcher en haute mer, rendez-vous au village de pêcheurs de Hholmen ou louez un bateau à moteur sur l'île de Strmsholmen. Pour 3 heures avec un guide en haute mer, ils demanderont 750 NOK. Il y a aussi un célèbre centre de plongée.
Si vous avez un certificat de plongée, ne manquez pas l'occasion de plonger dans un monde sous-marin vibrant qui attire avec une eau claire et des courants sous-marins. Le coût de la plongée est de 475 couronnes, ce qui comprend une excursion en bateau, la plongée, l'inspection du varech, des navires coulés et la chasse sous-marine.

Quartier
Kristiansund
, qui se trouve au nord-est, n'a pas de valeur touristique. Au sud-ouest de la route de l'Atlantique, l'autoroute longe la côte à travers des lieux habités par les anciens Norvégiens , vers le village de pêcheurs de Byd. Sur la péninsule de Nordneset, des tumulus funéraires de l'âge du bronze et du fer ont été préservés. Le sentier de randonnée serpente à travers des marécages couverts de chicouté et de beaux lacs recouverts de nénuphars, jusqu'à un petit phare abandonné à le bord de la terre. Byud plaira aux amoureux de la nature, de la vie sur la côte, de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale. La colline côtière à la périphérie nord du village a été transformée en musée. Les fortifications préservées de l'Atlantique Mur - le littoral de la défense nazie, construit en 1943-1944 sur toute la côte de l'Atlantique - sont librement disponibles.